南極雪魚

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四月的大雪在大连我是第二次赶上了，上一次则要追溯到10年前了。

我词汇量比较贫乏，形容大雪，一般只会说鹅毛大雪。早上一到公司，跟我同事打招呼，我说雪真大啊，同事说，是啊，像煮粥一样。不得不佩服，我同事太有想象力了，太形象了。尤其是雪落到地上，有些化掉了，还有些没全化，就跟稀粥一样。

从家到公司很近，平时走路也就15分钟，天气好的时候，感觉走路上班是一种享受，看着身边拥堵的车流，会有一些得意，有时看见漂亮的车，就像欣赏美女一样，还会多瞟上两眼。

但像今天这样恶劣的天气下，路边就再也没有风景了，走路纯粹是在磨练人的意志。这个时候就特想有一辆车，能躲在里边不见风雪。

不知道是否跟这奇怪的天气有关，早上做了一个特别奇怪的梦。梦里我在开一个演唱会，但歌迷没有那么多，也就是个歌友会的规模吧，还有我的好朋友费翔，金城武，陈松伶出席当我的嘉宾，中间还热情的跟我开玩笑。麦克风特别粗大，我拿着都有点费劲，试着嗷了两嗓子，感觉非常不错，我正准备唱呢，陈松伶拎了一把吉他让我边弹边唱，我一阵着急，暗想我也不会弹吉他啊，这时候闹铃响了，我把闹铃关了，想接着去演唱会上唱歌，但这个梦却怎么也续不上了。没办法只好起床，感觉天有点阴，再仔细一看原来外面在“煮粥”。

我很少做梦，这个梦是不是说明点什么呢，是我要火了么？嗯，应该不太可能，可能是我有点自恋了，但应该也没自恋到想当明星的程度啊，哎，谁能解我一帘幽梦。

大连滨海路

有人走的匆忙

有人爱的甜美

谁会在意擦肩而过的心碎

滨海路上走九遍

穿过陌生人潮搜寻你的脸

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一大早去练车，史教练在星海广场的博物馆旁边等我，去了之后先练习了一段时间档位，然后绕着华表一顿转，转得我头快晕的时候，教练说不用转了，上滨海路。在大连呆了十多年了，还没去过滨海路呢。滨海路除了弯儿就是坡儿，不过路面维护得还不错，正新正新的。海景也很好，但开车的时候却无暇留意。

原来滨海路的另一头就是老虎滩了，三个小时，从星海广场到老虎滩，来来回回不记得出溜了几遍了，没有九遍也差不多了。

第一次开这么长时间车，不过可能是因为有点兴奋，倒也不觉得累。

明天上午还要接着练，教练说要进市内，估计主要是起步停车，手动挡的起步停车还真得好好练练。

马6在日本叫做Atenza，惹人注目的意思

以后如果你再打电话问我在哪儿，我可能会回答：“我在路～上”

为什么这么说呢，因为今天我的驾照下来了。

说起曲折的学车过程，真是一把大鼻涕，一把辛酸泪啊。

不说了，有些痛苦的经历需要选择性失忆。

我外路考完之后，教练给我介绍了一个姓史的陪练，是原来驾校的班车司机，

说是驾校出来的疑难杂症全都交给他。

我抱着试试看的想法，今天给那个史教练打了电话。

史教练很忙，说是只能排在周六周日的上午练，一次三个小时。

我说现在我驾照还没拿到呢，教练说那你咋练啊，没有驾照开不了车。

我说驾照在驾校呢，周六想先去驾校取驾照，然后再开始练。

教练说没问题，反正都是你消费。

本来也不用这么着急找陪练练车的，前两天一冲动交了定金把车定了。

貌似忠厚的销售经理跟我说五一之前肯定能提车，说不定还能更快。

这下我有压力了，提车的时候开不了怎么办，提车的时候应该走哪条道开回家啊。

总之，我马上就要变身成一个驾驶员了，目视前方，换挡加油，

同志们，又一个马路杀手出发了，请留意。

蜻蜓的眼睛

蛇只能看见运动着的东西，狗的世界是黑白的，蜻蜓的眼睛里有一千个太阳。很多深海里的鱼，眼睛蜕化成了两个白点。 能看见什么，不能看见什么，那是我们的宿命。我热爱自己的命运，她跟我最亲，她是专为我开，专为我关的独一无二的门。 某些遥远的地方，一辈子都不可能去。四川有个县叫“白玉”，西藏昌都有个地方叫“也要走”，新疆的“叶尔羌”，湖南的“苍梧”，这些地名撼人心魄，有神态有灵魄，在天之涯海之角他们有隐秘的故事，殷勤地招呼我过去听。但人生苦短，我大概没有时间听所有的故事，如果今生无缘，那就隔着山山水水握一握手。走在街上，想唱上一句，恰巧旁边的人唱出了那句歌。是什么样的神秘的力量抓住了两颗互不相识的心？

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是巧合，还是冥冥中确实存在某种神秘的力量。

这两天客户过来讲式样书，主讲的是一个叫平山的日本人，跟Heroes中会读心术的胖警察长得很像，准确的说比胖警察还要胖一圈。他讲的过程中，经常会出现一些问题，引发大家的讨论。大家围绕问题讨论的时候，平山居然偶尔会插上话，而且所说的跟我们想听到的总是不谋而合。譬如他讲某个值是多少多少，我们就质疑这个值为什么这么大，当我们正想用日语向他询问的时候，他仿佛听懂我们说话似的很自然的给我们解答。顺便说一下，除了你好和谢谢，平山不会说任何中文，当然也听不懂我们说话。

这也许不是什么巧合，也不太可能是特异功能。但平山这种超常的想象力，或许可以说是察言观色的能力，总是让大家啧啧称奇。

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金沙江第一湾

这条路究竟多少崎岖多少坎坷途，我和你早已没有回头路。

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学车终于告一段落了，告一段落的意思就是内路考试通过了，外路非常容易，所以也就不用担心了。

回忆起学车的过程，真是充满崎岖坎坷，当然也有很多有意思的事儿。

本来去年六月份都报名了，在桩考的前一天，下雨打雷，桩考的电子设备被雷劈坏了，没考上桩考。第二天就出差了。这一出去就是半年，12月底回国的时候，桩考练的东西基本上都忘了。经过我百分之一的努力加上百分之九十九的运气，桩考才过。

今天是路考，内路，本来上周考了一次，因为压饼子没过，所以今天是复考。

上次为什么没过呢，说起来真是很奇妙。平时练习的时候，饼子都压得特别好，是最有自信的，但考试的时候，就是莫名其妙的压。教练说我是紧张了，其实我压根就没紧张，我自信得都快膨胀了，紧张啥啊。

可能的原因有两个，一个是座位调得不好，太靠前了，所以看点比平常晚，再有就是考试那天，教练莫名其妙的把车的怠速调低了，结果踩刹车过饼子的时候，车速已经很低了，也不知道该踩多少刹车好了，导致碰点的时候速度控制得不好。

因为上次的失败，今天考试的时候反倒有点紧张了，可能是考官等着中午吃饭，做动作的时候一直催我加档加油。过饼子的时候考官还一包劲的提醒我打轮打晚了，我估计是考官好心怕我掉了，因为之前已经连续考掉两个了，好在没受他影响，按着自己的节奏到点打轮，结果还是顺利得通过了。因为考官比较着急，侧方停车和坡起都没做就直接开回来，因为什么动作都没做，中间的路有很长，用五档踩大油门，一路狂飙，我头一次自己开车感觉这样的速度，很爽很刺激，就是这样考官还嫌速度不够呢，一个劲得让我加油。

考完下车的时候，考官什么也没说，没说过，也没说没过，就冷冰冰的扔出一句，“下去吧”。我一听这话肯定是过了，因为当你做得不好没通过的时候，考官会这么说：“怎么练的车，回去再练练”

说一个今天在驾校的班车上听到的一个笑话，是学自动车的一个美女讲的。

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故事的情节是这样的，A和B在嘲笑C，说C开车的水平太差了，也不懂交规。
说有一次C开车去盘锦（盘锦是辽宁省的一个地级市，盛产水稻跟河蟹），居然
在双黄线调头，说到这儿的时候，作为盘锦本地人的D插话了，
说：“盘锦只有两个县，一个盘山县，一个大洼县。”

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